前不久，上汽大众ID.4 X正式上市交付，提供三个版本的续航里程供用户选择，NEDC综合工况下分别为402km、520km、555km。ID.4 X以科学算法、极效充电及安全方案为底层设计逻辑，保障人性化的用电体验。

满足一周的通勤里程

电动车的续航里程好比燃油车的油箱容积。500km左右的续航，已经达到一箱油的主流里程水平，也更容易让人切换到电动车消费。如果引入通勤用车场景，全国大多上班族的周通勤距离在300km之内，500km已是少数的长距离通勤。ID.4 X能够轻松满足城市通勤代步需求，一周仅需充电一次，省时省力。

先进可靠的续航算法

虚高的里程数字是电动车用户痛点之一，因此才会担心“突然没电”。与很多品牌根据电量来等比例换算里程不同的是，ID.4 X的表显里程基于车主行驶习惯智能计算，更科学地提供实际续航里程参考。有实测显示，经历高速耗电的工况后，ID.4 X的实际行驶里程和剩余续航相加，与出发时表显里程相差无几，可见其里程算法的智能、可靠。

多方面提升充电体验

随着电动车走入千家万户，消费者对充电体验提出越来越高的要求。充电时间上，ID.4 X最快可在30分钟内完成生活中常见的30%电量充至80%。充电桩匹配度上，上汽大众接入国网、南网、特来电、星星充电、安悦充电等主流充电运营商，覆盖全国主流城市，覆盖率达90%。便利性上，ID.4 X支持远程充电管理、查看充电地图等多种智选充电服务，便于车主出行规划。

里程与性能、安全的平衡

为什么不增加电池、提升续航里程来减少充电次数？在电池能量密度没有跃升的情况下，单纯增加电池并不能无限提升续航，还会提升车重，从而影响性能及安全。续航达到402-555km的同时，ID.4 X也确保了良好的动力性能。以长续航版为例，0-50km/h加速时间仅为3.2s，加速体验舒适、动力充沛。更值得一提的是，ID.4 X应用了低衰减电池，保证电池长久稳定使用，车辆续航的持久性很好。此外，ID.4 X致力于打造电池安全的标杆，通过338项远超国标的电池包安全测试，也是从根本上保障电池的安全性和车辆的耐久性。

续航里程与充电体验是电动车发展一体两面的需求，两者又都要以安全为基础。实用、安全两不误，这是上汽大众ID.4 X的初衷与目标。（厂商供图）