中华网四川消息：4月6日至7日，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司技术咨询部专家莅临达州绕西高速项目开展初设现场踏勘工作，达州绕西高速公司党总支委员、副总经理冷中海，副总经理兰双陪同。

专家组一行踏勘了项目罐子枢纽互通、金檀互通、大堰枢纽互通、西外支线铁山隧道出口、新村互通、安云枢纽互通等沿线多个控制工点，经现场交流、讨论分析提出：一是要结合周边路网，进一步分析项目达州市主城、成都、巴中、万州等主要方向车流流量，论证及优化罐子枢纽互通交织段横断面设计、运营安全性和安云枢纽互通改扩建中既有匝道的利用、新建匝道的空间布设；二是要通盘考虑大堰枢纽互通、金檀互通技术指标和成本费用，结合地方社会经济、产业布局，分析大堰枢纽互通大堰方向车流量，合理选择路基宽度，综合论证大堰枢纽互通方案；三是初设单位要进一步核实材料运距及优化工程规模，加强项目造价控制。

冷中海指出，按照蜀道集团和川高公司的安排部署，时间紧、任务重，达州绕西高速项目力争在下半年实现全面动工。本次现场踏勘，各位专家、相关人员集思广益，提出了建设性意见，初设单位要抓紧研究专家组意见，进一步优化、完善初设文件及概算，力争早日取得省厅批复。

代厅审查单位省公路规划勘察设计研究院李旭光、吴六政、李创迹，过程审查单位蜀道设计院朱江、王锐，初设单位中咨公司陈应锋、汪云及达州绕西高速公司工程部相关人员参加踏勘工作。

据相关资料显示：达州绕城高速公路西段该主线全长约31.9公里，支线全长约6.2公里。该项目主线起于达州市通川区安云乡，接G5012恩广高速公路，经达川区大堰乡、金檀乡，止于罐子乡，接营山至达州高速公路。为支持地方经济发展，同意设置西外高速公路支线，起于主线大堰乡附近，设隧道穿越铁山后接城市道路金南大道西延线。全线采用沥青混凝土路面，设置安云（枢纽+落地）、新村、大堰（枢纽+落地）、金檀、罐子（枢纽）共5处互通式立交。（文由达州绕西高速公司提供）