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有多少人买中大型SUV的初衷，就是为了让乘坐体验会更加舒适。尤其是对于一二线豪华品牌来说，消费者除了要求Ta能够提供的社会层面的阶层属性之外，就是想要比中型的更加舒适。所以也有了中大型SUV的舒适度排行榜，共有70多款车型上榜，第一居然是路虎揽胜。

先说明，这个舒适度和销量排名没有关系，不是说每个月销量排名靠前的就一定代表Ta的舒适性。对于是不是舒服这个事儿，还是要看乘坐表现。

按照目前的榜单排行，路虎就是男人的腿，也直接成为了路虎揽胜将会成为最舒适的中大型SUV了。这款车的评分为4.48，和第二名的宾利添越是一个舒适度，但是要知道宾利的价格还是会更高一些。揽胜作为纯粹的进口越野车，虽然可以兼顾一定的越野性能，但是对于内饰的配置还是相当到位的，尤其是大面积的皮质包裹不算，还有相当到位的座椅支撑。并不是类似于新能源一样的智能化，但也正是因为相当经典，所以才会被更多人喜欢。在这里多说几句，新能源的智能化或者还不错的话，其实在舒适度上还是没有燃油车的精进。

奔驰、豹猫和奥迪的产品就一定都是在前10强中，其中最好的产品是宝马X6，看得出来，宝马在Ta的高端产品上的确是相当有造诣的，所以ta的成绩有4.33分。而奥迪RS Q8和Q8这两款车都是一样的得分，位列宝马X6后面，表现也是不错。之后才是奔驰的GLE轿跑比奥迪稍微差一些，毕竟是轿跑嘛，这个得分还是可以接受的。

在这里值得一提的是第三位，Levante是玛莎拉蒂的产品，很多人好像都认为Ta已经快要退出中国市场了，但是没想到Ta的得分却一点都不低，仅次于宾利添越。所以必须承认，很多热销的车型不是说不好，但是很正到了评分的时候，还是这些老牌的车子会表现更好。

再看看新能源吧，毕竟这是目前最热的车型，而在这些车型当中，新势力显然更具有科技型和可买性。在这其中，小鹏G9的得分是最高的，看起来当初何小鹏所谓的50万以内最好旗舰级别SUV，还是有点本事的，即便Ta最近的销量不算特别好，但是车子还是不错，尤其是Ta的智能座舱可以秒变影音空间，长途驾驶的座椅支撑，也是足够给力。

当然，理想L8也上榜了，和蔚来ES8两个车型只有0.01分的差距，蔚来ES8的表现会更好一些，理想L8倒也不错。但是在这里就必须声明一下，理想L8的销量这么好，但是舒适度并不算特别优秀，这些消费者买的是什么呢？

鬼斗车观点：当然，不是说只能靠着舒适度选车，只是在这个方面，我们可以提供一些更好的参考。与销量无关，和感受相当。