中华网四川消息（王亮）8月3日，从成都轨道集团传来消息，成都轨道交通建设又迎来新进展，9条在建线路已完成61座车站封顶，56座车站进入主体结构施工阶段、18座车站进入机电施工阶段。

具体来看，目前成都轨道交通19号线二期已实现短轨通；13号线一期首座车站及首条盾构区间顺利通过实体质量验收，九眼桥站首次创新实施的管暮暗挖法成功应用并实现贯通；18号线三期工程首个盾构区间实现双线贯通，较原计划提前5个月；资阳线两座暗挖山岭隧道已全部贯通、一座车站机电进场（临空经济区站），土建工程整体已完成50%以上。

据了解，面对严峻复杂的疫情防控形势，成都轨道集团坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，做到疫情防控和项目建设两手抓、两不误，建立轨道交通项目建设管理单位、联合体牵头单位、施工工区以及各班组各司其职、各负其责的“四位一体”联防联控体系，切实保障防控效果，56个工区在疫情期间持续稳步推进建设施工。

项目建设过程中，针对建设工程人员流动性大的特点，成都轨道集团下属成都轨道建设管理有限公司（以下简称“成都轨道建设”）严格执行施工人员封闭管理与“两点一线”工作机制、强化工地外来车辆驾乘人员管理、开展安全教育和防疫科普、落实建设项目每日防疫排查、实施建设工地每日全员核酸检测等多项举措。

此外，四川“7.20”关联疫情发生以来，成都轨道建设还迅速组织200余名党员到所在社区参与疫情防控工作。第一时间集结建设领域近百名志愿者，机动组建6个突击队，奔赴抗疫一线参与疫情防控“阻击战”，对口支援成都市成华区府青路街道防疫工作。累计开展入户核酸采样1000余户次，协助社区完成10个小区6000余人次的核酸检测，帮扶特殊群体近100余人次。