中华网四川消息（王亮）8月1日，随着最后一次爆破的完成，由蜀道集团投建的沿江高速公路宜宾新市至金阳段（以下简称“沿江高速宜金段”）窝子沟隧道提前10个月实现双幅贯通。这是沿江高速已全线贯通的最长隧道，为沿江高速2025年建成通车奠定坚实基础。

据了解，窝子沟隧道位于凉山州金阳县，属于分离式小净距隧道，隧道左线长3483米、右线长3478米，设计为双向四车道、时速80公里，由蜀道集团旗下四川路桥交建集团承建。该隧道地处四川盆地向云贵高原的过渡地带，穿越云贵高原北部的横断山区，与金沙江平行，地形岭谷相间、山高谷深，地势起伏大，高差悬殊。

沿江高速全线隧道共有93座，里程共计267809.25米，其中宜金段隧道共有39座，里程共计119774.65米，控制性及重难点隧道工程8座，目前已贯通隧道6座。截至2022年7月底，沿江高速本年累计完成投资46.22亿元，自开工累计完成投资154.99亿元；自开工累计完成隧道工程36.4%，路基工程56.8%，桥涵工程29.7%。

据悉，沿江高速是目前国内单体投资最大的高速公路项目，是成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道。建成通车后，对推动大小凉山、乌蒙山区全面乡村振兴具有重要作用，更对实现我国西南五省（区）七方经济协调、区域合作，乃至推动“一带一路”建设在南亚、东南亚的发展具有重要的战略意义。（蜀道集团供图）