中华网四川消息（王亮）7月13日，从蜀道集团传来消息，成渝铁路、成昆铁路的重要连接线——连乐铁路顺利通过静态验收，即将进入联调联试阶段，预计2022年底全线开通试运行。

（连乐铁路）

据悉，静态验收是铁路工程竣工验收的重要环节，涵盖工务、通信、信号、电力及牵引供电、房建等多个专业，是对工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”的过程，也是判定工程质量是否合格、确定建设项目正式交付使用的一个重要前提。

（连乐铁路线路图）

连乐铁路由蜀道集团投资建设，总投资70.38亿元，于2016年10月开工建设。项目位于四川省境内，东接归连铁路连界站，西接成昆铁路燕岗站，纵贯内江市威远县、眉山市仁寿县和乐山市井研县、五通桥、市中区、高新区、沙湾区、峨眉山市。

连乐铁路全长约123公里，由东向西依次跨东林河、岷江、大渡河等，设连界、识经、汪洋、井研、马踏、乐山港、太平、燕岗南8个车站，全线有隧道16座、桥梁125座，桥隧比45%。

连乐铁路沿线的工业原料、工矿产品丰富，建成后将成为成昆、成渝两大国铁干线的重要连接线，有助于加强两线乃至西南地区的物资交流，增强路网灵活性，带动沿线产业升级和加快铁路沿线地区旅游资源开发，促成铁路发展与城市开发双赢局面。（蜀道集团供图）