中华网四川消息（王亮）距全线隧道掘进突破40000米仅过去了60天，5月11日，从蜀道集团传来消息，四川泸定至石棉高速公路（以下简称“泸石高速”）TJ5标得妥隧道进口双洞均突破1000米、TJ10标石棉隧道累计掘进突破4000米，全线隧道掘进突破50000米大关。

今年4月以来，泸石高速全线各工点喜报频传：4月11日，紫和1#隧道出口左线突破1000米；4月14日，杵坭隧道进口左洞掘进突破1000米，金光特大桥3#主墩左右幅封顶；4月26日，大渡河特大桥涉河施工全部完成；5月3日，得妥特大桥涉水施工桩基施工全部完成。“五一”国际劳动节期间，项目5510名参建人员坚守一线，全线57个工点加速施工，开工率100%；累计完成隧道掘进614米，二村浇筑702米，桥梁桩基浇筑18根，墩柱浇筑12根，路基土石方5200立方米，防护工程1165立方米，抗滑桩浇筑8根，完成产值4900万元。

据了解，泸石高速全长96.511公里，全线桥隧占比86.48%，其中特长隧道11座、长隧道5座，沿线地震烈度高、断裂带数量多、地质灾害比较发育，多座隧道平行近接大型断裂带，面临软弱围岩、瓦斯、岩爆、涌水、突泥、大断层破碎带等多种不良地质影响。施工过程中，泸石高速全面推广“三全工作法”，大力推广‘四新技术’，广泛应用智能拱锚一体化台车、多功能二衬台车、自动挂布台车等智能建造设备，积极开展多项隧道质量提升专项行动，全面实施光面爆破等新工艺新工法。

泸石高速项目由蜀道集团下属藏高泸石公司投资建设，下属四川路桥交建集团承担施工任务，计划于2024年12月建成通车。“作为一条工程建设中存在‘五个极其’困难的西部复杂艰区山区高速公路，在挑战世界工程禁区的征程里，泸石高速的建设者们赓续红色血脉，打造‘两个示范’项目，用奋勇争先、不怕苦不怕难的意志实现了由40000米到50000米的跨越，为今年提前完成建设目标打下了坚实的基础。”藏高泸石公司董事长袁飞云说。