中华网四川消息（王亮）3月17日，从蜀道集团传来消息，该集团投资建设的久马高速公路迎来重大建设进展，其首通段控制性工程——刚坤玛特大桥梁板架设完毕，实现大桥全幅贯通，为久马高速公路川青界至阿坝县城50公里实现2022年建成通车奠定坚实基础，通车后阿坝县将实现首通高速公路。

久马高速公路首通段为川青界至阿坝县城50公里。其中，刚坤玛特大桥为首通段最长的大桥，全长1623米，共需架设756片25米T梁、12片40米T梁。截至目前，久马高速公路首通段已完成桥梁桩基100%，墩柱97%，盖梁87%，路基工程94%，涵洞工程96%，预制梁板2721片，架设梁板2549片。

久马高速公路是四川首条高海拔高原高速公路、四川首条高原生态文明示范高速公路和四川首条西北方向高速公路出川大通道。项目全长219公里，平均海拔在3300米以上，桥隧比42%，总投资302亿元，交通运输部批复工期5年。

据了解，久马高速公路已入选交通运输部“双示范”项目以及交通强国建设四川省“双试点”任务，即交通运输部科技示范工程和平安百年品质工程创建示范项目，以及“高原山区公路建设创新”和“交通与旅游、文化融合发展”两项试点任务。

截至目前，久马高速公路已累计完成投资121亿元，占总投资的40%。计划2023年实现龙日坝互通（红原机场）至王家寨互通83公里建成通车，力争2024年全线建成通车。届时，从成都平原经阿坝到青海将全线高速，从成都绕城高速公路出发，5个半小时就可到达川青省界。（蜀道集团供图）