中华网四川消息（刘文君）12月31日，由蜀道集团投资建设的G0615线久治（川青界）至马尔康段高速公路（以下简称“久马高速”）迈入建设新阶段——阿坝段50公里实现基本成型，为提前分段建成久马高速及全线又好又快建设奠定了坚实的基础。

据了解，久马高速阿坝段50公里起于川青交界，止于阿坝互通，平均海拔3550米，共有互通2座、停车区1座、服务区1座，其中路基工程约44公里、桥梁工程约6公里。截至12月31日，阿坝段50公里完成路基工程以及桥梁半幅贯通，顺利实现了基本成型的年度目标任务。

久马高速北连已建的花（石峡）久（治）高速，南接汶（川）马（尔康）高速，全长219公里，桥隧比42%，概算总投资302亿元，计划工期5年。全线建成通车后，从成都绕城高速出发，经都江堰、汶川、马尔康，5个半小时就可到达川青省界，较目前时间缩短1/3。

据悉，久马高速全线分段采用双向四车道高速公路标准建设，起点至吉灰、海子山至中壤口段设计时速100公里，吉灰至海子山、中壤口至终点段设计时速80公里。根据计划，2022年，将实现川青交界至阿坝县城50公里通车，力争实现分段贯通100公里；2023年，实现龙日坝互通至王家寨互通（接汶马高速）83公里通车；2024年，实现全线建成通车。

作为四川首条西北部高速公路出川大通道，久马高速联系大西南和大西北、川藏公路通道和青藏公路通道，联络成渝地区双城经济圈、长江经济带、和陆上丝绸之路经济带，其建设将进一步完善四川西部地区的公路网，发挥路网通道功能。（蜀道集团供图）