中华网四川消息（刘文君）11月27日，从蜀道集团传来消息，近日，泸石高速公路TJ8标白草坪隧道出口左洞累计掘进700米，礼约隧道项目左洞累计掘进1000米。至此，泸石高速全线隧道总进尺突破30000米大关，占隧道总进尺的22%。

泸石高速是一条路线走向与红军长征的路径高度吻合的“红色之路”，由蜀道集团投建，全长约97公里，由于项目沿大渡河谷布设，多采用钻山打隧的方式修建，桥隧比高达86.5%，其中隧道占比就高达69%，是全省在建工程中桥隧比最高的项目。项目起于甘孜州泸定县伞岗坪，止于雅安石棉县大杉树，衔接了雅西、雅康两条交通大动脉，项目隧道平行近接多条区域性活动大断裂带，地震基本烈度为Ⅷ度（8度）。在业内专家看来，沿高烈度地震区平行断裂带走向修建如此大规模长大深埋隧道群，是在挑战工程禁区，在世界工程界“尚属首次”。

项目建设中，在工程技术方面，泸石高速加快推进平行近接大型活动断裂带隧道建设关键技术科研攻关，及时取得隧道结构受力特征、抗断抗震措施、岩爆预测和防治措施等阶段的研究成果，用以指导现场施工。此外，现场施工还极其注重“零开挖”“短进尺强支护”“超前地质预报”“提高监控量测频率”等理念的推广实操。

不仅如此，泸石高速在打造“零距离、零排放、零开挖”三“零”工程的同时，全线还大力推广实行“全工序、全循环、全过程”的三全工作法及“四新技术”，按照“一桥一策，一隧一策”原则，全面提高项目整体推进效率；实施“信息化+数字化”管控，确保施工全过程严管严控；以沟通“零距离”为导向，统一各参建方思想，建立各方协同工作机制，通过信息化管理平台，实现设计、施工、运维数据互通，试验检测数据互联，调动全员积极性，齐抓共管。（蜀道集团供图）