中华网四川消息（王亮、刘文君）11月12日，从蜀道集团传来喜讯，在乐西高速公路大凉山1号隧道施工中，“月城凉山号”TBM（全断面隧道掘进机）再次刷新单日掘进记录，日进尺达48米，累计掘进突破5000米大关，创造了国内高速公路TBM隧道掘进5000米的最快纪录。

作为四川省首条深入大小凉山腹地的高速公路，乐西高速公路是蜀道集团助力乡村振兴、服务地方经济社会发展建设的重要实践。项目建成后将结束昭觉、美姑、雷波三县不通高速公路的历史，并成为连接成都平原到攀西地区的第二高速公路大通道。乐西高速公路大凉山1号隧道全长15.3公里，是目前西南地区最长高速公路隧道，其进口端约8公里位于四川嘛咪泽自然保护区试验区内，为满足施工安全、运营快速救援及通风需要，该隧道施工中首次尝试采用了“TBM平导+主洞钻爆法”的组合施工工法，填补了国内高速公路利用TBM施工工艺辅助隧道施工的空白。

据了解，自2020年10月始发掘进至今，“月城凉山号”TBM已连续奋战13个月，每天24小时不间断施工。期间，各参建单位克服了断层破碎带、煤层瓦斯、岩爆、软岩大变形、岩溶突泥突水等诸多困难，多次组织召开专家咨询会及项目部技术人员讨论会，谋对策、破难题、集思广益想办法，顺利实现乐西高速公路大凉山1号隧道平导TBM掘进首次突破5000米的大关。目前，乐西高速公路大凉山1号隧道平导施工任务进度已完成45%，参建者们正为冲刺春节前第一阶段贯通的目标努力奋进。（蜀道集团供图）