大美风景道路

中华网四川消息（王亮、刘文君）9月28日，2021四川省文化和旅游发展大会在四川阿坝州九寨沟县举行。从当日起，九寨沟景区全域恢复开放。这也标志着历时4年，蜀道集团所属四川路桥川交公司承建的“8.8”九寨沟地震景区恢复重建项目胜利完成。

一期工程路面施工

2017年8月8日，7.0级强震让“人间仙境、童话世界”九寨沟景区遭受重创，老虎嘴至原始森林段损毁严重，全路段塌方。9日15时，蜀道集团所属四川路桥川交公司抗震救灾救援队接到火速驰援的指令，冒着余震不断、滑坡飞石砸落的危险，凭借专业的技术和丰富的抢险救灾经验，在国道544线九寨沟漳扎镇（沟口）至九寨天堂神仙池路口突击抢修一条长度144米的钢棚洞，清理垮方道路，以最快速度打通生命通道。11月30日，救援队再次接到指令，仅用了10天抢通了老虎海至原始森林全部便道。在抢险过程中，救援队运用轻质泡沫土等新型施工材料快速地完成了镜海道路的临时建设，为震后应急救援等工作提供了保障，获得了当地政府、人民群众的称赞。

二期工程诺日朗至五花海栈道、休息亭施工

2018年4月起，蜀道集团所属四川路桥先后中标九寨沟景区恢复重建共三期项目。其中，三期项目工程全线位于九寨沟景区内，面临环保要求极严、安全风险极大、施工难度极高的“三极”挑战。在施工过程中，项目成立党员技术攻关队，开展了衬砌台车模板系统、框架系统等多项研究，研制出适宜的内外模台车，开发出大坡度、大温差条件下异型断面混凝土一次成型浇筑工艺。项目始终将安全环保置于最头等地位，坚持安全环保每日巡查、专项检查及隐患排查“两个100%”全覆盖；通过QQ群、微信群和宣传册等展开宣传，采用多媒体设备组织教育培训，开展森林防火应急演练；建立一套完善的环保管理体系，加强水污染、大气污染和油污染防治。不仅如此，项目还广泛引进新技术、新材料、新工艺、新理念，采用格宾挡墙+挡墙绿化方案将挡防工程与自然环境相融合；通过高性能生态基材防侵蚀喷播解决上边坡生态修护问题；运用综合管网、泡沫轻质土、地螺丝、环氧基锌护栏等新工艺和新材料做好生态环境保护。

三期工程熊猫海隧道通车

据了解，为高标准、高质量推进九寨沟景区恢复重建工作，蜀道集团所属四川路桥川交公司对项目实施统筹管理，克服施工有效时间短、交叉施工杂、材料运输难等诸多困难，通过短程攻关抢抓有利时机，现场作业人员一天三班倒，人停机不停，全面提速。经过全体参建人员的不懈努力，于2018年底完成一期项目工程任务；2019年5月完成二期道路施工，9月完成全部栈道的修建任务；2021年9月22日，三期项目的控制性工程——熊猫海隧道经过1年的奋战在规定时间内贯通，打破了长期限制景区发展的交通瓶颈，为九寨沟景区全域恢复开放奠定了基础。（蜀道集团供图）