中华网四川消息（朱辛）3月23日，由中交二公局承建的四川江安第二过江通道桥梁工程2标段首件钢梁顺利吊装就位。

据了解，四川江安第二过江通道公路桥梁工程2标段位于四川省宜宾市江安县长江下游约6公里处。桥位南岸为“怡乐镇三岩村柏树湾崖口处”，北岸为“阳春镇阳春村青棢山处”，路线全长1875m，总体呈南北走向。本标段起点与北岸收费站对接，里程桩号“K25+405”，终点位于怡乐镇柏树湾，里程桩号“K27+280”。本合同段主要工程包括跨江特大桥，北岸引桥和南岸接线路基，按照一级公路标准设计，双向六车道，设计行车速度60km/h。本合同段工程总造价6.6亿元，计划工期36个月。

据相关负责人介绍，为确保顺利吊装，项目部提前制定施工方案，不断优化现场组织，各岗位人员统一调度、密切配合，准确完成钢梁吊装、纵移、就位等一连串复杂动作。主桥3#塔上游侧钢边主梁顺利架设完成，标志着江安二桥主桥全面进入上部结构安装施工阶段，为大桥建设顺利推进打下坚实基础，助推项目实现主桥全线贯通的年度目标。江安二桥主桥设计采用三塔双索面结合梁斜拉桥结构形式，跨径组成45+120+2×400+120+45=1130m。主桥桥面设计宽度32m，整体式断面布置，采用双向六车道规划设计，除拉索区外，两侧各设1.75m的人行道。主桥除南、北两岸边跨端部51m范围及中塔下横梁塔梁固结段采用混凝土现浇主梁外，主桥其余断面主梁均采用钢混结合梁结构设计。

钢梁由边主梁、横梁和小纵梁组成，钢梁设计宽度32m，两侧边主梁横桥向中心间距31.1m，钢梁各杆件单元间采用M27和M30高强度螺栓连接。边主梁设于钢梁两侧，沿顺桥向共分88个节段分别进行设计，每段边主梁梁长在4.8～18m范围内变化，其中以12m长的梁段数量为多（标准梁段）。根据图纸设计，两岸边塔（3#、5#主塔）处单片边主梁重约59.1t，其余部分单片边主梁最大重量约37.2t。本次吊装的钢梁为长18m、上宽0.9m、下宽1.97m、高2.428m的工字型钢边主梁，重约59.1吨。

据悉，四川江安第二过江通道公路桥梁工程2标段是规划的城市环线快速通道及江安对外交通路网，一纵江安县迎安镇至兴文县古宋镇快速通道工程（S214石古一级路），跨越长江的控制性工程。快速通道连接3条高速公路、4条国道，5条省道，8条县道，在区域路网具有极其重要的作用，是宜宾市十三五规划一级公路网“三横四纵七辐射”中的一纵，是江安县十三五规划外对公路网“三纵九横”中的一纵，为江安县公路的主骨架。项目建成后，有效缓解宜宾东部地区，特别是江安城区内的过江交通压力，合理分流进出县城的交通量，打破区域交通瓶颈制约，增强长江两岸区域的沟通与联系，为县城的建设发展提供有效保障，对促进江安县及周边地区区域经济社会快速发展，实现全面建成小康社会宏伟目标意义重大。