中华网四川消息（王亮）11月19日，据蜀道集团消息，作为成渝地区双城经济圈规划实施以来的首个川渝间交通落地项目，开江至梁平（四川段）高速公路建设日前迎来重大进展——明月山隧道右洞入口顺利进洞，正式拉开了开梁高速“大干快上”的序幕。

开梁高速（四川段）全长30.366公里，由蜀道集团下属川高公司、四川交建集团投资建设。其中，明月山隧道是开梁高速（四川段）唯一一座双线分离式微瓦斯隧道，左线长1899米，右线长1873米，最大埋深191米，隧道围岩为Ⅳ级和Ⅴ级，穿越1处断层破碎带，施工难度大，为全线控制性工程之一。

作为强化成渝地区双城经济圈毗邻地区互联、促进“万达开”区域一体化发展的重要省际通道，开梁高速（四川段）起于四川省达州市开江县桥亭村附近，止于重庆市梁平区，采用双向4车道标准，设计时速100公里。建成后将辐射开江县、达川区及重庆市梁平区20个乡镇，成为成渝两地间又一条交通要道，促进达州市及开江县与重庆市及梁平区的交流和联系。

据了解，目前蜀道集团参与的成渝地区重点交通建设项目达15个，在公路方面，正加快推进开梁高速、资铜高速、成南和遂渝高速扩容等10个重点项目，未来成渝地区双城经济圈省级通道将达到22条。在铁路方面，正加紧推进成达万高铁、成渝中线高铁、成自宜高铁等5个重点项目，未来还将重点推动成都外环铁路、广巴和达万铁路扩能改造等重点项目，着力构建现代化、多层次的综合交通立体网络。（蜀道集团供图）