轨道交通领域哪些院校实力强？

京交通大学、西南交通大学在陕西2022年一批次理科最低投档分数在570分左右，和2021年相比，在招生计划基本持平的情况下，北京交通大学最低投档分数、位次都有了明显的上升，位次上涨2000位次，分数直接对比上升了10分；而西南交通大学则略有下降，属于正常波动。

北京交大分数略高于西南交大，估计与学校所处的城市有关。同等实力的高校，北京的分数都会略高一些。从第四轮学科评估来看，西南交大的交通运输工程为A+等次学科，北京交大的交通运输工程为A-等次，交通运输工程学科，西南交大学科实力优于北京交大。在轨道交通领域，西南交大实力更为强劲。不过，都是很不错的高校，分数稍低的同学可重点关注西南交大，性价比更高。

大连交通大学比2021年录取位次有了较大幅度的上升，上升10000位次，浮动还是很大的，估计与学校的“大小年”有关系；兰州交通大学很意外地出现了大幅度的下降，位次直降约20000位，与学校招生计划增加有一定关系，但不是最主要的原因。在这个分数段，保专业往往是首要考虑因素，一些分数稍高的同学害怕专业被调剂，有时不得不忍痛割爱，给成绩稍低的同学留下了机会，拉低了学校的投档分数。

石家庄铁道大学、华东交通大学录取分数、位次一降一升，都有小幅波动，属于正常浮动。华东交通大学是最容易让人搞错地址的高校，有“华东”大区域的加持，加之华东理工大学、华东师范大学、华东政法大学等高校的办学地址，很容易误认为华东交通大学也在上海，其实学校位于江西南昌市，报考时千万别凭感觉。

这6所“交通大学”都有明显的铁路行业背景，或起源于铁路学校或与国家铁路集团共建，在铁路行业的认可度很高，特色专业进入铁路行业工作的概率很大，就业很不错。以西南交大为例，2021届本科毕业生毕业去向落实率为96.37%，签约国有企业比例为66.92%，除了轨道交通领域，进入航空、航天、公路、邮政等大交通领域就业占比也不少，如中国航天科工集团公司、中国航天科技集团公司等。